期刊信息
刊名：量子电子学报
曾用名：量子电子学
主办：中国光学学会基础光学专业委员会;中国科学院合肥物质科学家研究院
主管：中国科学院
ISSN：1007-5461
CN：34-1163/TN
语言：中文
周期：双月
影响因子：0.365217
数据库收录：
文摘杂志;北大核心期刊（2000版）;北大核心期刊（2004版）;北大核心期刊（2008版）;北大核心期刊（2011版）;北大核心期刊（2014版）;北大核心期刊（2017版）;化学文摘（网络版）;中国科学引文数据库（2011-2012）;中国科学引文数据库（2013-2014）;中国科学引文数据库（2015-2016）;中国科学引文数据库（2017-2018）;中国科学引文数据库（2019-2020）;日本科学技术振兴机构数据库;中国科技核心期刊;期刊分类：无线电电子学；物理学
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学术活动_第十三届全国光学前沿问题讨论会论文摘要集
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ISSN：1007-5461
CN：34-1163/TN
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【作者】网站采编
【关键词】
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文章摘要:本文研究了不确定因素影响下的航空发动机分布式控制系统的稳定性问题。针对具有参数摄动、不确定时延、外部干扰等不确定性的航空发动机分布式控制系统,提出了一种基于事件触发的H∞控制方法。首先,为了提高资源的利用率,将动态事件触发机制和数据量化引入到分布式控制系统来调度系统信号的传输;其次考虑到不确定性、事件触发机制和数据量化的影响,建立了闭环系统模型。然后利用Lyapunov-Krasovskii泛函（LKF）方法,结合自由权矩阵方法,获得了保证系统渐近稳定且具有H∞性能的充分条件。通过求解线性矩阵不等式,获得了事件触发参数和控制器参数的协同设计方法。最后,仿真结果验证了本文方法的可行性和有效性。
文章关键词:
论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2022.000082
论文分类号:V233.7;TP273
文章来源：《量子电子学报》 网址: http://www.lzdzxbzz.cn/qikandaodu/2021/1216/1357.html